Foto en informatiepagina stations, letter R, Raalte t/m Rilland-Bath.

Stations in Nederland

Letter R, station Raalte, Ravenstein, Reuver, Rheden, Rhenen, Rijssen, Rijswijk en Rilland-Bath.

Raalte (Rat.)

Station Raalte is geopend op 1 januari 1881.

Raalte ligt aan de spoorlijn Zwolle-Wierden-Almelo. Deze spoorlijn is aangelegd door de Staatsspoorwegen.
Van 1910 tot 1935 bestond er bij station Raalte een tweede spoorverbinding tussen Deventer en Ommen. De spoorlijn Deventer-Ommen was aangelegd door de Overijsselsche-Locaalspoorweg-Maatschappij Deventer-Ommen (OLDO.)

Het huidige stationsgebouw is van het standaartype Beilen van ir. C. Douma. De naam Beilen komt van de plaats Beilen, waar dit standaardtype voor het eerst gebouwd is.

Klik hierboven op een thumbnail om de betreffende foto in een nieuw venster te openen.

Ravenstein (Rvs.)

Station Ravenstein is geopend in 1881 aan de Brabantse Lijn, en ligt tussen Oss en Nijmegen.

In 1973 is het oude stationsgebouw van Ravenstein gesloopt.
Sinds 1973 is het huidige stationsgebouw in gebruik genomen. Het is een stationsontwerp van het type Beilen, de naam Beilen omdat dat het oudst bestaande type van dit station is.
Type Beilen is een type station dat veel tussen 1970 en 1980 voor landelijke gemeenten gebruikt werd. Inmiddels zijn er ook weer enkele verdwenen. Het ontwerp is van ir. C. Douma.

Andere stations van dit type zijn Beilen, Akkrum, Buitenpost, Didam, Veenwouden, Wehl, Wijchen, Tegelen, Borne, Grouw-Irnsum, Grijpskerk, Venray, Zuidhorn, Best, Barneveld-Centrum, Raalte en Breukelen.

Klik hierboven op een thumbnail om de betreffende foto in een nieuw venster te openen.

Reuver (Rv.)

Het stationsgebouw komt uit 1863, en is van het type ss 5e klasse.
In 2008 is het pand verbouwd, aan de zijkant is een glazen trappenhuis aangebouwd.

Reuver ligt aan de Maaslijn tussen Roermond en Venlo.

Klik hierboven op een thumbnail om de betreffende foto in een nieuw venster te openen.

Rheden (Rh.)

Klik hierboven op een thumbnail om de betreffende foto in een nieuw venster te openen.

Rhenen (Rhn.)

In 1886 werd station Rhenen geopend aan de spoorweg Amersfoort-Kesteren.

Door zware schade in de tweede wereldoorlog, aan spoor en de Spoorbrug over de Rijn bij Rhenen, werd het personenvervoer stop gezet op deze lijn.

Vanaf 1981 is de spoorweg tot Rhenen hersteld, Rhenen is vanaf nu een kopstation aan de spoorweg Utrecht-Rhenen.
Het gebouw uit 1981 is een ontwerp van C. Douma.

Klik hierboven op een thumbnail om de betreffende foto in een nieuw venster te openen.

Rijssen (Rsn.)

Station Rijssen is geopend op 1 januari 1888.

Rijssen ligt aan de spoorlijn Deventer-Almelo, deze is aangelegd door de Koninklijke Locaalspoorwegmaatschappij (KNLS.)
Aan het station hebben ook treinen gehalterd die over de spoorlijn Neede-Hellendoorn reden, en bij Rijssen gebruik maakten van het KNLS spoor. De spoorlijn Neede-Hellendoorn was aangelegd door de Locaalspoorweg Maatschappij Neede-Hellendoorn (LMNH.) en heeft bestaan van 1910 tot 1935.

Het stationsgebouw van Rijssen is van de KNLS standaard 1e klasse en is ontworpen door ir. K.H. van Brederode, welke ook veel standaardstations voor de Staatsspoorwegen heeft ontworpen.

Klik hierboven op een thumbnail om de betreffende foto in een nieuw venster te openen.

Rijswijk (Rsw.)

Hoewel Rijswijk al vroeg aan het spoor lag, kreeg het pas in 1965 een station. Dit mede door de enorme bevolkingsgroei die Rijswijk in die tijd kende.

Het eerste stationsgebouw van Rijswijk was een ontwerp van ir. C. Douma, en werd tegelijk met het station in 1965 geopend.
Dit gebouw werd in 1994 gesloopt.

Het stationsgebied heeft sindsdien een complete metamorfose ondergaan.
De tweebanige spoorweg op maaiveldhoogte is totaal verdwenen. Hiervoor kwamen ingegraven tunnelbakken met 4 sporen terug.
Dit houdt in dat rond het stationsplein geen spoor te zien is, en in 1996 het piramidevormige glazen stationsgebouw gereed kwam.
Via dit stationsgebouw, en een later gebouwde zuidelijke in-/uitgang, kan men de sporen via liften en trappen bereiken.

Aan weerszijde van het station komt de viersporige spoorweg enkele honderden meters verderop weer omhoog uit de tunnelbak.

Klik hierboven op een thumbnail om de betreffende foto in een nieuw venster te openen.

Rilland-Bath (Rb.)

Station Rilland-Bath ligt aan de Zeeuwse lijn tussen Roosendaal en Vlissingen.

Het eerste station werd geopend in 1872. De directe omgeving heet hedendage ook stationsbuurt. De buurt is ook het enige dat nog over is aan het station. Rilland-Bath is namelijk sinds 2006 station-loos, en bestaat uit niet meer dan 2 perrons met wat abri's.

Klik hierboven op een thumbnail om de betreffende foto in een nieuw venster te openen.

Naar indexpagina stations

Naar begin van deze pagina

Naar fotopagina algemeen

Naar startpagina (home)