Liliput L260202, zwaar vervoer goederen wagons rood/zwart
€83,99
Zwaar vervoer goederen wagons rood/zwart, Liliput L260202
2-delige set van 6-assige zware wagons, DB AG Samms-u 454 br./schw. In rood met zwarte uitvoering.
Tijdperk V.
- Zeer fraai vormgegeven rangeerhendels onder de buffers.
- Authentiek gedetailleerde en fijn geschilderde remverstellers.
- Soepel lopende maar robuuste koppelingsmechanismen.
- Geperforeerde treeplanken van fijn geëtste onderdelen.
6-assige zware-lastwagon, Type Sas [4850] / Sas [4860] / Samms [4860] / Samms-u454 De Sas [4850] draaistelwagons werden oorspronkelijk halverwege de jaren 70 ontwikkeld voor de Deutsche Reichsbahn (Oost-Duitse Staatsspoorwegen) en gebouwd door UV Arad in Roemenië. Er werden bijna 1600 wagons geproduceerd tot 1978. De Sas [4850] wagons waren oorspronkelijk bedoeld voor het vervoer van tanks en zand; het ontwerp was echter niet geheel optimaal en zelfs na enkele aanpassingen bleef het tanktransport beperkt.
De wagons werden aanvankelijk aangeduid als Sas [4860] en vervolgens, in 1980, als Samms [4860]. Ze zijn uiterst veelzijdig, omdat ze tot verschillende hoogtes geladen kunnen worden en voorzien kunnen worden van of zonder zijflappen, eindflappen of steunpalen. Uitgerust met twee drieassige draaistellen van het Niesky-type, kunnen ze ook zware ladingen vervoeren. De voertuigen zijn daarom even geschikt voor regulier goederenvervoer, speciaal transport en bouwtreinen, en zelfs na hun overname door DB AG worden ze vandaag de dag nog steeds gebruikt als bijvoorbeeld Samms-u454 voor het transport van platen en staal. Een aantal van de wagons is ook overgenomen door particuliere bedrijven, waar ze voornamelijk worden ingezet in bouwtreinen.
Liliput L260202, N-spoor, 1:160.
3 op voorraad (kan nabesteld worden)
Zwaar vervoer goederen wagons rood/zwart, Liliput L260202
2-delige set van 6-assige zware wagons, DB AG Samms-u 454 br./schw. In rood met zwarte uitvoering.
Tijdperk V.
- Zeer fraai vormgegeven rangeerhendels onder de buffers.
- Authentiek gedetailleerde en fijn geschilderde remverstellers.
- Soepel lopende maar robuuste koppelingsmechanismen.
- Geperforeerde treeplanken van fijn geëtste onderdelen.
6-assige zware-lastwagon, Type Sas [4850] / Sas [4860] / Samms [4860] / Samms-u454 De Sas [4850] draaistelwagons werden oorspronkelijk halverwege de jaren 70 ontwikkeld voor de Deutsche Reichsbahn (Oost-Duitse Staatsspoorwegen) en gebouwd door UV Arad in Roemenië. Er werden bijna 1600 wagons geproduceerd tot 1978. De Sas [4850] wagons waren oorspronkelijk bedoeld voor het vervoer van tanks en zand; het ontwerp was echter niet geheel optimaal en zelfs na enkele aanpassingen bleef het tanktransport beperkt.
De wagons werden aanvankelijk aangeduid als Sas [4860] en vervolgens, in 1980, als Samms [4860]. Ze zijn uiterst veelzijdig, omdat ze tot verschillende hoogtes geladen kunnen worden en voorzien kunnen worden van of zonder zijflappen, eindflappen of steunpalen. Uitgerust met twee drieassige draaistellen van het Niesky-type, kunnen ze ook zware ladingen vervoeren. De voertuigen zijn daarom even geschikt voor regulier goederenvervoer, speciaal transport en bouwtreinen, en zelfs na hun overname door DB AG worden ze vandaag de dag nog steeds gebruikt als bijvoorbeeld Samms-u454 voor het transport van platen en staal. Een aantal van de wagons is ook overgenomen door particuliere bedrijven, waar ze voornamelijk worden ingezet in bouwtreinen.
Liliput L260202, N-spoor, 1:160.
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.