Piko 40863, diesel treinstel regio shuttle 1 SWEG met geluid

Diesel treinstel regio shuttle 1 SWEG met geluid, Piko 40863

Digitaal 1 delig treinstel SWEG Bwegt met geluid, tijdperk VI.

Bestelbaar, verwachte uitlevering november 2026.

De Stadler Regio-Shuttle RS 1 is een dieseltreinstel voor regionaal personenvervoer, alom bekend om zijn veelzijdigheid en kenmerkende ontwerp met trapeziumvormige raamstroken. In Duitsland worden deze voertuigen geclassificeerd als Klasse 650 en vormen ze nog steeds een bepalend element van de regionale diensten van talrijke spoorwegmaatschappijen. De ontwikkeling van de Regio-Shuttle begon in 1994 bij het VÚKV Onderzoeksinstituut voor Spoorwegvoertuigen in Praag, in opdracht van ABB Henschel en AEG Schienenfahrzeuge. Na de fusie van de twee bedrijven in 1996 werd het project voortgezet door Adtranz. Met de overname van Adtranz door Bombardier Transportation in 2001 werd de productie om mededingingsrechtelijke redenen overgedragen aan Stadler Rail. De eerste serieproductievoertuigen werden al in 1996 geleverd – waaronder vier DMU’s met een vloerhoogte van 760 millimeter, die sindsdien betrouwbaar op de Schönbuchbahn-lijn rijden. Deutsche Bahn nam in 1999 in totaal 79 Regio-Shuttle treinen in gebruik. Deze treinen werden aanvankelijk ingezet door DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee (RAB) vanuit Tübingen, Friedrichshafen en Ulm. Met meer dan 450 gebouwde voertuigen en tientallen jaren dienst wordt de Stadler Regio-Shuttle RS 1 beschouwd als een symbool van betrouwbaarheid, efficiëntie en modulaire engineering in het moderne regionale personenvervoer per spoor.

Lage instapversie. Afzonderlijk gemonteerde ruitenwisser. Gedetailleerde draaistellen. Fabrieksmatig geïnstalleerde interieurverlichting. Verlicht bestuurderspaneel, Authentiek geluid, Schakelbare cabineverlichting in digitale modus, Met verwarmingsstekker en extra koppelhaak.

Kenmerken:

Spoorwegbeheerder: Particuliere spoorweg.

Tijdperk: VI Afmeting: Lengte over buffers (LüP) Afmeting [mm]: 159.

Minimale radius [mm]: 192.

Digitale interface: NEM 662 Next18.

Geïnstalleerde decoder: Next18 geluidsdecoder.

Binnenverlichting: Schakelbare binnenverlichting, af fabriek geïnstalleerd.

Aantal aandrijfwielen: 2.

Geluid: PIKO geluidsdecoder, af fabriek geïnstalleerd.

Richtingsgevoelige wit/rode lichtwisseling.

Bijzondere kenmerken: Speciale koppeling voor het gebruik van meerdere treinstellen inbegrepen.

Aanbevolen leeftijd: 14 jaar en ouder.

Piko 40863, N-spoor, 1:160.